Chiuloasa Neechipata Motor Kubota Z602 — Cod OEM 1G460-03046 | Pistons.ro
Descriere
Chiuloasa neechipata pentru motorul Kubota Z602 este componenta esentiala care sigileaza camera de ardere si sustine ansamblul de supape. Aceasta chiulasa este fabricata la standarde OEM, oferind compatibilitate precisa cu motoarele diesel industriale Kubota seria Super Mini — motoare in 2 cilindri, racite cu apa, cu sistem de combustie E-TVCS (Three Vortex Combustion System) si injectie indirecta .
Disponibila acum pe Pistons.ro cu livrare rapida in Romania.
Specificatii Tehnice
-
Motoare compatibile: Kubota Z602, Z602-E2B, Z602-E3B, Z602-E4B, Z602-EF03, Z602-E-TVCS
-
Configuratie: 2 cilindri, racit cu lichid, 4 timpi, aspirat natural
-
Capacitate cilindrica: 599 cc (36.55 cu.in)
Utilaje Compatibile
Motorul Kubota Z602 este utilizat pe scară largă in vehicule mici, echipamente de constructii si platforme aeriene. Pe baza listelor de compatibilitate ale pieselor pentru acest motor:
Vehicule fara permis (quadricicole):
-
Aixam: Roadline, Crossline (Phase 2, GT, Impulsion, Vision), Crossover (GT, Vision) — doar pana la numarul de motor 7V9998
Echipamente de constructii si platforme:
Tractoare compacte Kubota:
Aplicatii industriale:
Instructiuni de Montaj
Montajul chiulasei necesita atentie deosebita pentru a asigura etansarea corecta si durabilitatea motorului. Iata pasii esentiali si specificatiile din manualul de service Kubota SM-E2B/SM-E3B :
1. Pregatire
-
Inlocuiti intotdeauna garnitura de chiulasa cu una noua (obligatoriu)
-
Verificati planeitatea chiulasei; deformarile necesita rectificare sau inlocuire
-
Asigurati-va ca O-ring-ul (3) este fixat corect pe teava de pin
2. Montaj si Strangere
-
Strangeti suruburile in secventa corecta (a) pana la (n sau j) — schema specifica Z602
-
Cuplu de strangere (suruburi chiulasa): 37.3 – 42.2 N·m (3.8 – 4.3 kgf·m / 27.5 – 31.1 ft-lbs)
-
Strangeti uniform pentru a evita deformarea chiulasei in timp
3. Reglaj Supape (dupa montaj)
-
Joc supape (la rece): 0.145 – 0.185 mm (0.00571 – 0.00728 inch)
-
Pozitionati pistonul No. 1 la TDC de compresie pentru reglajul supapelor corespunzatoare
4. Retightening (obligatoriu)
Coduri OEM / Cross-Reference
