Chiuloasa Neechipata Motor Kubota ZL600 — OEM 15231-03200 / 15231-03040 | Pistons.ro

Chiuloasa neechipata pentru motorul Kubota ZL600 este componenta esentiala care sigileaza camera de ardere si sustine ansamblul de supape. Aceasta chiulasa este fabricata la standarde OEM, oferind compatibilitate precisa cu motorul diesel industrial Kubota ZL600 — un motor in 2 cilindri, racit cu lichid, cu sistem de combustie sferica (Spherical Type Combustion Chamber) si injectie indirecta .

Disponibila acum pe Pistons.ro cu livrare rapida in Romania.

Specificatii Tehnice

• Coduri OEM: 15231-03200, 15231-03040

• Coduri alternative: 15231-03112, 15231-03116, 15231-14700, 15231-03201

• Motor compatibil: Kubota ZL600 (2 cilindri, racit cu lichid, injectie indirecta)

• Capacitate cilindrica: 577 cc (35.21 cu·in)

• Alezaj × Cursa: 70.0 × 75.0 mm

• Putere maxima: 12.6 PS (9.3 kW) / 2700 rpm

• Cuplu maxim: 33.0 N·m / 2000 rpm

• Sistem de combustie: Camera sferica (Spherical Type)

• Pompa de injectie: Bosch PFR

• Duză injector: Bosch DN12SD12

• Presiune injectie: 13.73 MPa (140 kgf/cm²)

• Avans injectie: 26° BTDC

• Turatie maxima: 3900 rpm

• Material: Fonta turnata (cast iron)

Utilaje Compatibile

Motorul Kubota ZL600 este utilizat in principal pe tractoarele compacte Kubota B6000. Pe baza listelor de compatibilitate ale pieselor pentru acest motor:

Tractoare compacte Kubota:

• Kubota B6000 (inclusiv B6000E, B6000DT)

• Zen-Noh ZB6000 (echivalent)

Instructiuni de Montaj

Montajul chiulasei necesita atentie deosebita pentru a asigura etansarea corecta si durabilitatea motorului. Iata pasii esentiali si specificatiile din manualul de service Kubota B6000 :

1. Pregatire

• Curatati perfect suprafata blocului motor — fara impuritati, zgarieturi sau resturi de garnitura veche

• Verificati planeitatea chiulasei; deformarile necesita rectificare sau inlocuire

• Folositi intotdeauna o garnitura de chiulasa noua (se schimba obligatoriu)

2. Montaj si Strangere

• Lubrifiati suruburile chiulasei cu ulei de motor

• Strangeti suruburile in secventa corecta, de la centru spre exterior

• Cuplu de strangere (piulite chiulasa): 6 – 6.5 kg-m (58.8 – 63.7 N·m / 43.4 – 47.0 ft-lbs)

• Strangeti uniform pentru a evita deformarea chiulasei in timp

3. Reglaj Supape (dupa montaj)

• Joc supape (la rece): 0.200 – 0.250 mm (0.0079 – 0.0098 inch) pentru admisie si evacuare

• Reglati cand motorul este rece (obligatoriu)

4. Testare

• Verificati planeitatea chiulasei inainte de montaj

• Umpleti sistemul de racire cu amestec 50% apa / 50% antigel

• Porniti motorul, lasati sa circule, apoi opriti si verificati nivelul

Coduri OEM / Cross-Reference