Piston STD Motor Cummins A2300, A2300T – Cod OEM 4900927, 4900737 – Piesă Nouă

Descriere

Pistonul la cota standard (STD) pentru motorul Cummins A2300 și A2300T este o componentă esențială pentru reparația capitală a motorului, responsabilă pentru transmiterea forței rezultate din arderea combustibilului către bielă și vibrochen. Acest produs este compatibil cu codurile OEM 4900927 și 4900737 (coduri alternative: 4901213, 4900399) și este proiectat pentru a restabili compresia și performanța motorului la standardele originale .

Specificații tehnice:

• Tip produs: Piston complet (cu bolț piston) – pentru un cilindru

• Motore compatibile: Cummins A2300, A2300T

• Coduri OEM: 4900927, 4900737

• Coduri alternative: 4901213, 4900399

• Cota: STD (standard)

• Diametru piston: 88.00 mm

• Înălțime totală: 81.9 mm

• Diametru bolț piston: 30.00 mm

• Grosime segmenți: 2.0 mm / 2.0 mm / 3.0 mm

• Configurație motor: 4 cilindri, alezaj x cursă 88 mm x 94 mm

Utilaje și aplicații compatibile

Motorul Cummins A2300 este un motor diesel compact utilizat pe scară largă în utilaje industriale și de construcții:

Încărcătoare compacte (Skid Steer):

• Doosan Daewoo 440 Plus (echipat cu motor Cummins A2300 de 47 CP)

Stivuitoare:

• Hangcha CPCD15N (echipat cu motor Cummins A2300)

• Doosan D30E

Grupuri electrogene:

• Cummins A2300T (60 BHP la 2800 rpm)

Alte aplicații:

• Utilaje agricole și industriale compacte echipate cu motor Cummins seria A

Instrucțiuni de montaj

1. Curățați și verificați cilindrul – înainte de montaj, curățați temeinic cilindrul și verificați dacă prezintă uzură sau ovalitate. Măsurați diametrul cilindrului pentru a confirma că pistonul STD de 88.00 mm se potrivește corect.

2. Verificați jocul piston-cilindru – măsurați jocul dintre piston și cilindru. Dacă uzura cilindrului depășește limitele standard, poate fi necesară alezarea la următoarea cotă de reparație (+0.25 mm, cod piston 4901341) .

3. Montați segmenții pe piston – instalați segmenții pe piston folosind un clește special. Respectați ordinea corectă: segment de compresie 1 (2.0 mm), segment de compresie 2 (2.0 mm), segment raclor de ulei (3.0 mm).

4. Orientați segmenții corect – asigurați-vă că deschiderile segmenților sunt decalate la 120° unul față de celălalt și că marcajul „TOP" este orientat spre partea superioară a pistonului.

5. Verificați jocul la capete – introduceți fiecare segment în cilindru și măsurați jocul la capete cu lera. Jocul trebuie să se încadreze în toleranțele specificate pentru motorul Cummins A2300.

6. Introduceți ansamblul piston-bielă – lubrifiați pereții cilindrului și introduceți ansamblul piston-bielă în cilindru. Folosiți un compresor de segmenți pentru a facilita introducerea.

7. Orientați pistonul corect – asigurați-vă că marcajul de orientare este îndreptat spre partea frontală a motorului.

8. Verificare finală – după reasamblarea completă a motorului, porniți și verificați existența zgomotelor anormale, a consumului excesiv de ulei sau a emisiilor excesive.

Important: Pașii de mai sus reprezintă instrucțiuni generale de montaj. Valorile specifice de joc și cuplu pentru motorul Cummins A2300 trebuie obligatoriu consultate în manualul de service original.

De ce să alegi acest piston de la Pistons.ro

• Piesă nouă, fabricată din materiale de înaltă calitate pentru rezistență la uzură și temperaturi ridicate

• Compatibil cu o gamă variată de încărcătoare Doosan, stivuitoare Hangcha și grupuri electrogene Cummins

• Coduri OEM verificate (4900927, 4900737) pentru potrivire corectă

• Include bolțul pistonului (diametru 30 mm)

Aplicații frecvente: Încărcătoare Doosan Daewoo 440 Plus, stivuitoare Hangcha CPCD15N, Doosan D30E, grupuri electrogene Cummins A2300T.

Pentru compatibilitate exactă, te rugăm să verifici codul motorului și seria acestuia înainte de comandă. Consultă echipa Pistons.ro pentru asistență tehnică.