Simering Palier Față Motor Cummins 4BT3.9, 6BT5.9 – Cod OEM 3904353 – Piesă Nouă

Description

Simeringul de palier față (front crankshaft oil seal) pentru motorul Cummins 4BT3.9 și 6BT5.9 este o componentă esențială pentru etanșarea vibrochenului la ieșirea din carterul de distribuție, prevenind scurgerile de ulei și protejând zona de contaminare. Acest produs este compatibil cu codul OEM 3904353 (coduri alternative: 3900709, 3937111, 4991305, 3935959) și este proiectat ca o înlocuire directă pentru simeringul original .

Specificații tehnice:

• Tip produs: Simering palier față (Front Crankshaft Seal)

• Cod OEM principal: 3904353

• Coduri alternative: 3900709, 3937111, 4991305, 3935959, 3900706

• Motore compatibile: Cummins 4BT, 4BTA, 6BT, 6BTA, 6BTAA, ISB, QSB (3.9L / 5.9L)

• Dimensiuni: 63.5 x 79.5 x 8 mm (sau 63 x 80 x 8 mm, în funcție de variantă)

• Material: NBR / FKM (cauciuc rezistent la ulei și temperaturi înalte)

⚠️ Notă importantă privind dimensiunile: Există mici variații între surse în ceea ce privește dimensiunile exacte (63.5 x 79.5 x 8 mm vs. 63 x 80 x 8 mm), dar toate confirmă aplicația pentru motoarele Cummins 4BT/6BT . Vă rugăm să verificați piesa originală înainte de comandă.

Utilaje și aplicații compatibile

Acest simering este utilizat pe o varietate de utilaje echipate cu motoarele Cummins menționate:

Camioane și vehicule comerciale:

• Dodge Ram 2500/3500 (5.9L 12V, 1989-2010)

• Dodge D250, D350, W250, W350 (1989-1993)

• Camioane KAMAZ, PAZ echipate cu motor Cummins 4BT/6BT

Utilaje de construcții:

• Excavatoare, încărcătoare și buldoexcavatoare echipate cu motor Cummins 4BT/6BT (inclusiv aplicații Case, Hyundai, JCB)

Grupuri electrogene:

• Generatoare echipate cu motor Cummins 4BT3.9 sau 6BT5.9

Alte aplicații:

• Utilaje industriale și agricole care utilizează platforma Cummins seria B

• Paccar PX-6 3.9L Diesel (1989-2016)

Instrucțiuni de montaj

1. Demontați fulia vibrochenului – pentru a accesa simeringul de palier față, este necesară demontarea fuliei vibrochenului și, în funcție de utilaj, a curelei de transmisie.

2. Îndepărtați simeringul vechi – utilizați o unealtă adecvată pentru a extrage simeringul vechi din locașul său. Aveți grijă să nu deteriorați suprafața fusului vibrochenului sau a carcasei.

3. Curățați locașul – îndepărtați orice urmă de ulei, murdărie sau reziduu de etanșant din locaș și de pe fusul vibrochenului .

4. Verificați simeringul nou – asigurați-vă că simeringul corespunde codului 3904353 și că dimensiunile (63.5 x 79.5 x 8 mm) sunt corecte .

5. Lubrifiați buza de etanșare – aplicați un strat subțire de ulei de motor curat pe buza de etanșare a simeringului nou.

6. Montați simeringul – utilizați un dorn de instalare adecvat (sau unealta specială Cummins, cod 3824498 / ST-213) pentru a împinge simeringul uniform în locaș, până la poziția corectă. Asigurați-vă că simeringul intră drept, fără a se înclina . Notă: Unele kituri includ un inel de uzură (wear sleeve) care necesită o unealtă specială de instalare (CTA 5041 / 5046) .

7. Remontați fulia – reinstalați fulia vibrochenului, respectând cuplul de strângere specificat în manualul de service Cummins.

Important: Montarea incorectă a simeringului (înclinat sau cu buza răsucită) poate cauza scurgeri de ulei. Se recomandă utilizarea uneltelor speciale de instalare pentru a evita deteriorarea simeringului .

De ce să alegi acest simering de la Pistons.ro

• Piesă nouă, fabricată conform specificațiilor OEM (disponibilă și în variante Fel-Pro, Victor Reinz)

• Compatibil cu o gamă variată de motoare Cummins (4BT, 6BT, ISB, QSB)

• Cod OEM verificat (3904353) pentru potrivire corectă

• Dimensiuni confirmate: 63.5 x 79.5 x 8 mm

• Material NBR/FKM de înaltă calitate, rezistent la temperaturi și uleiuri

Aplicații frecvente: Dodge Ram 2500/3500 (5.9L 12V), camioane KAMAZ/PAZ cu motor Cummins, generatoare Cummins 4BT/6BT.

Pentru compatibilitate exactă, te rugăm să verifici codul de pe simeringul original (3904353) înainte de comandă. Consultă echipa Pistons.ro pentru asistență tehnică.