Senzor Temperatură Motor Kubota D1005, D1105, D722, D902, V1505, V2003, V2203, V2403, V3300, V3600, V3800 – Cod OEM 19498-83044, 19498-83040 – Piesă Nouă
Descriere
Senzorul de temperatură a motorului (water temperature sender / thermoswitch) pentru motoarele Kubota este o componentă electrică esențială care monitorizează temperatura lichidului de răcire. Atunci când temperatura atinge un prag prestabilit, senzorul activează circuitul electric pentru a controla sistemul de răcire sau martorul de avertizare din bord, protejând motorul de supraîncălzire .
Acest produs este compatibil cu o gamă extinsă de coduri OEM, inclusiv 19498-83044, 19498-83040, 19498-83041, 19498-83042 și 19498-83043, fiind proiectat ca o înlocuire directă pentru senzorul original .
Specificații tehnice:
Tip produs: Senzor / Comutator temperatură (Water Temperature Switch / Sender)
Coduri OEM principale: 19498-83044, 19498-83040, 19498-83041, 19498-83042, 19498-83043
Coduri alternative (cross-reference): 16222-83040, 1622283040, 16222-83043, 16851-83040, 15543-83040
Lungime totală: aproximativ 54 mm (cu plăcuță) / 42 mm (fără plăcuță)
Notă importantă: Aceste coduri sunt interschimbabile între ele, acoperind aceeași familie de motoare Kubota. Vă rugăm să verificați codul de pe senzorul original (de exemplu, 19498-83044) înainte de comandă pentru a confirma potrivirea .
Utilaje și aplicații compatibile
Acest senzor este utilizat pe o varietate de tractoare, excavatoare, motoutilaje și vehicule utilitare Kubota echipate cu motoarele menționate:
Motoare Kubota compatibile:
Tractoare Kubota (selecție orientativă):
Excavatoare Kubota:
Vehicule utilitare (UTV):
Alte utilaje (cross-reference):
Utilaje echipate cu motor Kubota: Atlas Copco, Kaeser, Bobcat, Ingersoll Rand, Terex, Vermeer, Genie
Instrucțiuni de montaj
Lăsați motorul să se răcească complet – nu demontați senzorul cât timp motorul este fierbinte și sistemul de răcire este sub presiune.
Goliți parțial lichidul de răcire – îndepărtați lichidul de răcire din radiator într-un recipient curat pentru a evita pierderea acestuia.
Demontați senzorul vechi – deconectați terminalul electric și deșurubați senzorul din chiuloasă sau din galeria de apă folosind o cheie de 14 mm.
Curățați filetul – îndepărtați orice urmă de etanșant vechi din filetul din bloc.
Montați senzorul nou – aplicați un strat subțire de etanșant pentru filete (opțional) și înșurubați senzorul la loc. Strângeți la cuplul specificat. Nota: valorile exacte de cuplu trebuie consultate în manualul de service original.
Conectați terminalul electric – reconectați firul la terminalul senzorului.
Umpleți sistemul cu lichid de răcire – completați sistemul și eliminați aerul.
Verificare finală – porniți motorul și verificați absența scurgerilor. Lăsați motorul să atingă temperatura de funcționare și verificați funcționarea corectă a indicatorului de temperatură.
Important: Un senzor defect poate cauza indicarea eronată a temperaturii sau lipsa alarmei de supraîncălzire, ducând la deteriorarea gravă a motorului.
De ce să alegi acest senzor de la Pistons.ro
Piesă nouă, fabricată conform specificațiilor OEM pentru potrivire directă
Compatibil cu o gamă variată de motoare Kubota (D1005, D1105, D722, D902, V1505, V2003, V2203, V2403, V3300, V3600, V3800)
Coduri OEM multiple verificate (19498-83044, 19498-83040, 19498-83041, 19498-83042, 19498-83043) pentru o potrivire versatilă
Specificații clare: filet M10 x 1.25, cheie 14 mm, pentru o instalare corectă
Aplicații frecvente: Tractoare Kubota B2100-BX2660, excavatoare K008-KX91, vehicule utilitare RTV-X900/X1140, utilaje cu motor Kubota V2203, V2403, V3300.
Pentru compatibilitate exactă, te rugăm să verifici codul de pe senzorul original înainte de comandă. Consultă echipa Pistons.ro pentru asistență tehnică.
