Piston motor Kubota V1505 / V1305 / D1105 - STD 78mm - Cod 16060-2111 / 1G069-2175

Descriere

Piston nou standard (STD 78mm), fabricat conform specificațiilor originale, destinat motoarelor diesel Kubota din seria 05. Această piesă este proiectată pentru a restabili compresia originală și performanța motorului, fiind compatibilă cu o gamă largă de utilaje agricole, de construcții și industriale.

Utilaje pe care se montează acest piston:

Acest piston este proiectat pentru motoarele Kubota D1105, V1305 și V1505, precum și pentru variantele turbo ale acestora (V1505-T, D1105-T). Motoarele din această familie sunt utilizate frecvent pe următoarele tipuri de utilaje:

• Tractoare compacte: Kubota B2410HSD, B2410HSDB, B2410HSE, B2620HSD, B2630HSD, B2910HSD, B2920HSD, B3000HSDC, B3030HSD, B3030HSDC, B3200HSD, B3300SUHSD, B7610HSD, B7800HSD

• Excavatoare mini: Kubota KX71-3, KX71-3S, U25S, U35-4, KX41-3

• Mașini de tuns gazon: Kubota F2560, F2560E, F2680E, F2880E-F, F3080, F3680, ZD28F, ZD331LP, ZD331P, ZD331RP

• Vehicule utilitare: Kubota RTV1100CR, RTV1100CR9, RTV1100CRX, RTV1100CW, RTV1100CW9, RTV1100CWX, RTV1140CPX, RTV1140CPXR

• Alte aplicații: generatoare, pompe, echipamente industriale

Coduri OEM și Cross-Reference:

• OEM principal: 16060-2111, 16060-21110, 16060-21113, 16060-21114

• OEM alternativ: 1G069-2175, 1G069-21775, 1G06921775

• Cross-Reference: H1600-21100, 16281-21110

• Cod vânzare: HCK1G069-21775

Specificații tehnice:

• Diametru nominal: 78.00 mm

• Cursă: 78.40 mm

• Tip: Piston standard (STD), cu canale pentru segmenți 1.5 + 1.5 + 3.0 mm

• Material: Aliaj de aluminiu A390 hipoeutectic, cu conținut de siliciu de până la 16%

• Tratament: Jupă cu grafit pentru reducerea uzurii la pornirea la rece

• Bolț: 22 mm, flotant, cu două siguranțe de siguranță

Instructiuni de montaj (recomandări generale):

1. Verificare pre-montaj: Curățați temeinic cilindrul și verificați alezajul pentru uzură sau ovalizare. Inspectați vizual pistonul nou pentru a vă asigura că nu prezintă deteriorări. Verificați canalele segmentului pentru a fi curate. Măsurați diametrul pistonului pentru a confirma că este de dimensiune standard (78.00 mm) .

2. Montarea segmenților: Instalați segmenții pe piston folosind un instrument pentru segmenți. Asigurați-vă că marcajul producătorului de pe segmenți este orientat spre partea superioară a pistonului. Poziționați jocurile segmenților la 45° față de direcția bolțului pistonului .

3. Orientarea pistonului și bielei: Marcajul de identificare al pistonului (stampilat pe partea superioară) trebuie să fie orientat spre partea pompei de injecție a motorului. Aliniați marcajul bielei cu partea concavă în formă de evantai a pistonului .

4. Instalarea bolțului: Încălziți pistonul în ulei la 80°C (176°F) timp de 10-15 minute înainte de a introduce bolțul pistonului. Aplicați ulei de motor pe bolț și pe alezajul bielei. Introduceți bolțul cu atenție, evitând deteriorarea stratului de molibden pe jupă .

5. Instalarea în cilindru: Înainte de a introduce pistonul în cilindru, aplicați suficient ulei de motor pe piston și pe pereții cilindrului. Folosiți un compresor pentru segmenți pentru a introduce pistonul cu atenție, evitând zgârierea cromului de pe segmenți. Împingeți pistonul în jos cu ajutorul unui ciocan cu cioc de cauciuc, lovind ușor de la partea inferioară a carterului .

6. Strângere: Montați capacul bielei conform ordinii și cuplului specificat de producător:

   • Șurub bielă: 42 - 46 N·m (31 - 33 lbf·ft)

7. Verificare finală: Rotiți vibrochenul pentru a verifica libertatea de rotație. Verificați jocul radial cu Plastigauge conform manualului de service Kubota 05. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti pentru a vă asigura că presiunea uleiului este corectă și nu există zgomote anormale.