Bujie Incandescentă 22V Motor Mitsubishi L2E, L3E, S3L, S4L, S4Q, K4E, K3E – Cod OEM 34466-31300, 34466-31302 – Piesă Nouă
Description
Bujia incandescentă pentru motoarele Mitsubishi menționate este o componentă esențială a sistemului de pornire la rece, responsabilă pentru preîncălzirea camerei de ardere și facilitarea aprinderii motorinei la temperaturi scăzute. Acest produs este compatibil cu codurile OEM 34466-31300, 34466-31302 (scris și 3446631300, 3446631302) și este proiectată ca o înlocuire directă pentru bujia originală .
Specificații tehnice:
Tip produs: Bujie incandescentă (Glow Plug)
Motore compatibile: Mitsubishi L2E, L3E, S3L, S4L, S4Q, S3Q, S4E, S6E, K4E, K4C, K4D, K4N, K4M, K3E, K3D, K3F
Rezistență (orientativ): aproximativ 5.8 Ohm (varianta NGK Y-182T)
Cuplu de strângere: 14.7 – 19.6 N·m (1.5 – 2.0 kgf·m) conform manualului de service L-series
Notă importantă: Pentru motorul L3E (3 cilindri) sunt necesare 3 bucăți, pentru L2E (2 cilindri) sunt necesare 2 bucăți, iar pentru motoarele cu 4 cilindri (S4L, K4E etc.) sunt necesare 4 bucăți. Se recomandă înlocuirea tuturor bujiilor simultan pentru o funcționare uniformă.
Utilaje și aplicații compatibile
Această bujie incandescentă este utilizată pe o varietate de utilaje echipate cu motoarele Mitsubishi menționate:
Utilaje de construcții:
Mini-excavatoare și încărcătoare compacte echipate cu motoare Mitsubishi S3L, S4L, K4E
Utilaje Case și echipamente de construcții care utilizează platforma Mitsubishi
Utilaje agricole:
Stivuitoare:
Stivuitoare echipate cu motoare Mitsubishi S4S, S6S (deși acestea utilizează adesea bujii de 24V cu alte coduri, verificați compatibilitatea)
Grupuri electrogene și aplicații industriale:
Instrucțiuni de montaj
Lăsați motorul să se răcească complet – nu demontați bujiile cât timp motorul este fierbinte.
Deconectați bateria – îndepărtați borna negativă pentru a elimina riscul de scurtcircuit.
Demontați bujia veche – deconectați firul electric și deșurubați bujia cu o cheie de 12 mm . Aveți grijă să nu deteriorați vârful bujiei în timpul demontării .
Verificați bujia nouă – comparați filetul (M10 x 1.25) și lungimea cu bujia originală.
Verificați continuitatea – conform manualului de service, verificați continuitatea între terminal și corpul bujiei. Dacă nu există continuitate sau rezistența este mare, bujia trebuie înlocuită .
Montați bujia nouă – înșurubați bujia cu atenție, fără a forța filetul. Strângeți la cuplul specificat: 14.7 – 19.6 N·m (1.5 – 2.0 kgf·m) .
Conectați firul electric – reconectați conectorul la bujie.
Verificare finală – porniți motorul și verificați funcționarea corectă a sistemului de preîncălzire.
Important: O bujie incandescentă defectă sau cu specificații greșite poate cauza pornire dificilă, fum excesiv la rece sau deteriorarea motorului.
De ce să alegi această bujie de la Pistons.ro
Piesă nouă, fabricată conform specificațiilor OEM pentru potrivire directă
Compatibilă cu o gamă variată de motoare Mitsubishi (L2E, L3E, S3L, S4L, K4E, K3E etc.)
Coduri OEM multiple verificate (34466-31300, 34466-31302, 34466-31304) pentru o potrivire versatilă
Disponibilă în varianta Daiho (producător japonez) sau NGK (calitate superioară)
Aplicații frecvente: Utilaje cu motor Mitsubishi L3E, S3L, S4L, K4E, generatoare și echipamente industriale.
Pentru compatibilitate exactă, te rugăm să verifici codul de pe bujia originală înainte de comandă. Consultă echipa Pistons.ro pentru asistență tehnică.
