Ax Came Motor Toyota 2J - Cod 13511-48011

Axul came pentru motorul diesel Toyota 2J, identificat prin codul OEM 13511-48011, este o componentă esențială pentru funcționarea corectă a sistemului de distribuție. Acest arbore cu came este proiectat ca înlocuitor direct pentru motorul diesel Toyota 2J de 2.5 litri (2481 cc), 4 cilindri în linie, 8 valve, OHV, produs între anii 1969 și 1983 .

Compatibilitate și Aplicații:

Acest ax came este utilizat pe o gamă de vehicule și utilaje echipate cu motorul Toyota 2J. Printre aplicațiile frecvente se numără:

• Vehicule comerciale: Toyota ToyoAce (JY16, JY30), Toyota TownAce, Toyota MasterAce, Toyota LiteAce (1979-1983)

• Utilaje industriale: Toyota 700kg Shovel Loader SD7, stivuitoare și echipamente industriale care utilizează motorul diesel 2J

Motorul Toyota 2J este cunoscut pentru durabilitatea și fiabilitatea sa în aplicații industriale și comerciale, iar acest ax came este fabricat pentru a respecta specificațiile originale, asigurând o potrivire precisă și performanță constantă.

Specificații Tehnice:

• Cod OEM: 13511-48011 (compatibil și cu 1351148011)

• Tip motor: Toyota 2J (2.5L diesel, 4 cilindri, OHV)

• Putere motor: 70-75 PS la 3600 rpm

• Material: Oțel tratat termic

• Greutate: aproximativ 4 kg

Instrucțiuni de Montaj:

Montajul axului came necesită cunoștințe tehnice avansate și scule specializate. Recomandăm ca operațiunea să fie efectuată de un mecanic autorizat sau într-un service specializat. Pașii generali de montaj sunt următorii:

1. Pregătirea motorului: Se demontează capacul chiulasei, capacul cutiei de distribuție și componentele auxiliare care blochează accesul la axul came. Se deconectează borna negativă a bateriei înainte de a începe lucrarea.

2. Demontarea axului vechi: Se slăbesc șuruburile capacelor de rulmenți în ordine inversă celei de strângere, se scoate axul came vechi și se inspectează lagărele pentru uzură.

3. Verificarea componentelor: Se verifică starea tacheților, arcurilor de supape și a lagărelor; componentele uzate trebuie înlocuite.

4. Montarea axului nou: Se unge axul came cu ulei de motor curat, se introduce cu atenție în bloc fără a deteriora lagărele și se montează capacele de rulmenți.

5. Strângerea la cuplu: Se strâng șuruburile capacelor în ordinea specificată de producător și la cuplul recomandat (consultați manualul de service Toyota pentru valorile exacte).

6. Sincronizarea distribuției: Se aliniază marcajele de sincronizare ale axului came cu cele ale vibrochenului și se montează cureaua de distribuție conform specificațiilor producătorului.

7. Verificare finală: Se rotește manual motorul pentru a verifica sincronizarea, se completează cu ulei și se pornește motorul pentru testare.

Important: Cuplurile de strângere, ordinea de montaj și procedurile exacte pot varia în funcție de modelul motorului și de aplicație. Consultați întotdeauna manualul de service al utilajului sau vehiculului dumneavoastră înainte de a începe lucrarea.

Recomandare înainte de Comandă:

Vă rugăm să ne contactați înainte de a plasa comanda pentru a confirma compatibilitatea piesei cu motorul dumneavoastră. Furnizați-ne seria de șasiu (VIN) sau codul motorului, iar echipa Pistons.ro vă va ajuta să verificați dacă acest ax came este piesa potrivită pentru aplicația dumneavoastră. Astfel, vă asigurați că primiți exact componenta de care aveți nevoie, fără retururi sau întârzieri neplăcute.

De ce să alegi Pistons.ro?

La Pistons.ro găsești piese de motor pentru o varietate de utilaje și vehicule comerciale, selectate pentru fiabilitate și compatibilitate. Oferim informații clare despre codurile OEM și aplicațiile fiecărui produs, pentru a te ajuta să identifici piesa corectă pentru motorul tău. Vizitează Pistons.ro pentru a consulta catalogul complet de axe came, piese motor și componente pentru utilaje.