Carcasă Termostat Motor JCB 444 DieselMax - Cod 320/04890 - Aluminiu Turnat

Descriere

Carcasă termostat motor JCB 444 DieselMax – Cod 320/04890

Carcasă termostat de înaltă calitate pentru motoarele JCB DieselMax 444. Această piesă găzduiește termostatul și asigură conectarea acestuia la sistemul de răcire al motorului, reglând fluxul de antigel între motor și radiator pentru menținerea temperaturii optime de funcționare.

Specificații tehnice:

• Cod principal: 320/04890

• Cod alternativ: 320/04832

• Material: aluminiu turnat

• Compatibil cu: JCB DieselMax 444

• Garanție: 12 luni

Caracteristici principale:

• Aluminiu turnat de înaltă calitate pentru durabilitate

• Rezistență la temperaturi înalte și variații termice

• Prelucrare de precizie pentru etanșare perfectă

• Compatibilitate verificată cu motoarele JCB DieselMax

Compatibilitate extinsă:

Carcasa termostat este compatibilă cu o gamă largă de utilaje JCB echipate cu motor DieselMax 444:

Excavatoare-încărcător: 3CX, 4CX, 5CX
Teleskopice: 531-70, 533-105, 535-95, 536-60, 536-70, 541-70
Miniîncărcătoare: Robot 190, Robot 1110
Stivuitoare: 926, 930, 940
Încărcătoare: 411HT

Rolul carcasei de termostat:
Carcasa de termostat este o componentă esențială a sistemului de răcire. Aceasta:

• Găzduiește termostatul care reglează fluxul de antigel

• Asigură conexiunea între motor și radiator

• Menține temperatura optimă de funcționare a motorului

• Previne supraîncălzirea sau subrăcirea motorului

Simptome de defecțiune (când trebuie înlocuită carcasa):

• Scurgeri de antigel la nivelul carcasei

• Fisuri vizibile sau crăpături în aluminiu

• Supraîncălzirea motorului din cauza debitului redus de antigel

• Deteriorarea planului de etanșare

• Coroziune excesivă

De ce să alegi această carcasă de termostat:

• Piesă nouă, cu certificare de calitate

• Aluminiu turnat de înaltă calitate

• Soluție durabilă pentru sistemul de răcire

• Livrare rapidă din stoc

• Consultanță tehnică gratuită pentru verificarea compatibilității

Recomandări de montaj:

1. Lăsați motorul să se răcească complet înainte de demontare

2. Goliți antigelul într-un recipient curat

3. Curățați temeinic suprafața de etanșare a blocului motor

4. Înlocuiți întotdeauna garnitura de etanșare cu una nouă

5. Verificați starea termostatului înainte de reutilizare

6. Strângeți șuruburile la cuplul specificat în manualul de service

7. Completați cu antigel și aerisiți sistemul după montaj