Alternator Denso 12V 40A – Motor Yanmar 3TNV82/3TNV88/4TNE84, Kubota, John Deere 3120/3320/4320 – Cod OEM 101211-1170, AM879908, 129423-77200 – Piesă Nouă

Alternatorul Denso cu tensiune de 12V și intensitate de 40A este o componentă esențială a sistemului de încărcare, responsabilă pentru alimentarea consumatorilor electrici și reîncărcarea bateriei în timpul funcționării motorului. Acest produs este compatibil cu codurile OEM 101211-1170 (Denso), AM879908 (John Deere) și 129423-77200 (Yanmar), fiind proiectat ca o înlocuire directă pentru alternatorul original .

Specificații tehnice:

• Tip produs: Alternator (Alternator Assembly)

• Tensiune: 12V (14V nominal)

• Intensitate: 40A

• Sens de rotație: Clockwise (CW)

• Regulator: Intern (integrat)

• Tip conector: P-IG-L (oval)

• Diametru fulie: aproximativ 68 mm

• Număr caneluri: 1

⚠️ Notă importantă: Deși codul 101211-1170 este utilizat pe scară largă pe motoarele Yanmar și John Deere, există variații de fulie (diametru și tip) în funcție de aplicație. Vă rugăm să verificați diametrul fuliei originale înainte de comandă .

Utilaje și aplicații compatibile

Acest alternator este utilizat pe o varietate de tractoare, excavatoare, încărcătoare și utilaje compacte echipate cu motoare Yanmar, Kubota și John Deere:

Tractoare John Deere:

• Seria 3E: 3025E, 3032E, 3038E

• Seria 3: 3120, 3320, 3520, 3720

• Seria 4: 4105, 4200, 4210, 4300, 4310, 4400, 4410, 4500, 4510, 4600, 4610, 4700, 4710

• Telehandlere: 3420, 4400, 4500

Excavatoare Hitachi (echipate cu motor Yanmar):

• ZX27U-2, ZX27U-3, ZX30U-5, ZX30U-5N, ZX35U-5N

Încărcătoare Gehl:

• 140 (motor Yanmar 3TNV76)

• 4240 (motor Yanmar 4TNV88)

Excavatoare New Holland:

• E27, E27B, E27BSR, E27SR

Alte aplicații (cross-reference):

• Yanmar 3TNV82, 3TNV82A, 3TNV88, 3TNV70, 3TNV76, 4TNE84

• John Deere 110 TLB, 27D

• Volvo EC27C

Instrucțiuni de montaj

1. Deconectați bateria – începeți prin a deconecta borna negativă a bateriei pentru a elimina riscul de scurtcircuit.

2. Slăbiți cureaua de transmisie – slăbiți șurubul de tensionare și scoateți cureaua de pe fulia alternatorului.

3. Demontați alternatorul vechi – deconectați conectorul electric (P-IG-L) și borna principală B+, apoi deșurubați șuruburile de fixare și scoateți alternatorul.

4. Verificați alternatorul nou – comparați diametrul fuliei (aproximativ 68 mm), tipul conectorului și punctele de montaj cu alternatorul original .

5. Montați alternatorul nou – poziționați alternatorul pe suport și strângeți șuruburile de fixare. Reconectați borna B+ și conectorul electric.

6. Instalați cureaua – montați cureaua de transmisie și reglați tensiunea conform specificațiilor producătorului.

7. Verificare finală – reconectați bateria și porniți motorul. Verificați tensiunea de încărcare la baterie (ar trebui să fie în jur de 13.8 – 14.4V) și absența zgomotelor anormale.

Important: Montarea incorectă a alternatorului (polaritate greșită sau tensiune excesivă a curelei) poate duce la deteriorarea alternatorului sau a bateriei.

De ce să alegi acest alternator de la Pistons.ro

• Piesă nouă, fabricată conform specificațiilor OEM (disponibilă și în variante AS-PL, HC-Cargo, WAI)

• Compatibil cu o gamă variată de motoare Yanmar, Kubota și John Deere

• Coduri OEM multiple verificate (101211-1170, AM879908, 129423-77200) pentru o potrivire versatilă

• Specificații confirmate: 12V, 40A, CW, regulator intern

Aplicații frecvente: Tractoare John Deere 3120/3320/4320, excavatoare Hitachi ZX27U/ZX35U, încărcătoare Gehl 4240, utilaje Yanmar cu motor 3TNV88/4TNE84.

Pentru compatibilitate exactă, te rugăm să verifici codul de pe alternatorul original (101211-1170 sau AM879908) și diametrul fuliei înainte de comandă. Consultă echipa Pistons.ro pentru asistență tehnică.